1999年8月19日，經市委、市政府批準成立武漢市漢口機場遷建開發有限公司，作為空軍漢口新機場的建設主體，負責空軍漢口老機場的外遷、空軍漢口新機場（陽邏機場）的建設任務。2006年漢口新機場建成并完成了空13師38團的飛機轉場，解除了武漢中心城區122平方公里機場凈空限制要求，迎來了武漢中心城區建設發展機遇。2007年6月，新機場建設通過國家和軍隊驗收，2007年11月廣空向武漢市移交4000畝土地，同時商務區建設正式啟動。
2008年2月，經市委、市政府批準，武漢市漢口機場遷建開發有限公司更名為武漢中央商務區投資控股集團有限公司（以下簡稱商務區集團），注冊資本5億元，主營業務為基礎設施建設投融資及管理(含相關土地儲備)，房地產開發經營。2008年5月，市政府批準《武漢王家墩商務區總體規劃》，規劃范圍為：漢西路以東、發展大道以南、常青路、青年路以西、建設大道以北。商務區規劃用地面積7.41平方公里（約11118畝），總建設規模1400萬平方米，劃分為20個管理單元252個地塊。規劃定位為：突出商務主導功能，形成以金融、貿易、信息、咨詢等產業為主的現代服務業中心；以企業地區總部為主、以為現代制造業服務的公共設施及居住等為輔的綜合性城市中心區。
經過十余年開發建設，武漢中央商務區已累計完成投資800多億元（其中，泛海集團完成約500多億元，商務區集團等企業完成300多億元）；開工建設23條道路，骨干路網架構基本成形；主供水、主排水、主供電、主供氣、主信息網系統基本建成；入駐各類企業1500余家；建成和在建100米以上高樓145棟，區域中心438米武漢中心大廈已成為武漢新地標；地鐵2、3、7號線投入使用，12號線開工建設，10號線規劃獲批，全市領先的立體交通網絡初具雛形。2016年5月，李克強總理視察武漢中央商務區地下綜合管廊時，提出應充分發揮城市建設標桿作用，拓展新空間，再造新武漢。
2020年9月，按照市委、市政府關于國資國企改革部署，商務區集團重組為武漢城建集團全資子公司。按照商務區集團“十四五”企業發展戰略，總體定位為“一中心、兩體系、三平臺”，即“城建資產運營中心”，“城市資產運營產品體系和商業資產運營產品體系”，“集團級、行業級和項目級三級運營平臺”。“十四五”期間，商務區集團要以武漢中央商務區為主陣地，以城建集團為主戰場，以城市運營服務和軍土置換及基礎設施建設為核心驅動，經營性產業與公益性產業并舉，積極探索打造一流的城市資產管理和運營服務平臺，逐步構建城市運營服務生態圈，將企業打造為“定位清晰、主業突出、多元支撐、布局合理、特色顯著”的大型城市運營服務集團，成功實現市場化、創新化、多元化轉型。
城建集團重組以來，帶來了新的發展機遇，商務區集團將借助重組后房地產全產業鏈的整合創新，再次實現產業蛻變，實現向城市綜合運營服務商的轉型發展，為建設武漢建設國家中心城市、國際化大都市和武漢金融城貢獻力量。
